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松孔镀铬技术被引量：3

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摘要 0前言松孔镀铬通常用于柴油内燃机的汽缸套和活塞环。工件镀铬后进行阳极处理（反向刻蚀）以扩大镀层裂纹，造成许多小孔。其目的是留住支承表面的润滑油，以减小摩擦因数，提高耐磨性，延长使用寿命。在不同的工艺条件下，可形成点状松孔或沟状松孔的镀铬层。现就松孔镀铬的条件、工艺以及控制因素等进行叙述。

作者奚兵

机构地区常州市荆川里小区

出处《电镀与环保》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期43-44,共2页 Electroplating & Pollution Control

关键词松孔镀铬技术延长使用寿命工艺条件柴油内燃机阳极处理摩擦因数高耐磨性

分类号 TQ153 [化学工程—电化学工业]

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电镀与环保

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