摘要
随着复合材料在民航飞机中的应用日益增多,其结构损伤情况也呈现多样化,包括分层、树脂瑕疵和蜂窝积水等特有内部损伤,对此本文提出了多种实用的检查方法,如敲击、超声波、X-射线和红外成像等。
Composite Structure Damage and Inspection
出处
《航空维修与工程》
2013年第1期45-47,共3页
Aviation Maintenance & Engineering
关键词
复合材料结构
应用
分类
特有损伤
无损检测
composite structure
application
classification
special damage
NDI