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沥青拌和站三种燃料应用的比较研究
被引量:
5
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摘要
通过对气体、液体和固体燃料燃烧过程、燃料消耗量和烟气排放量的对比分析,得到气体燃料具有燃烧过程最简单、火焰传播速度和燃烧速度最快、节能减排性最好等优点,突出显示了其在沥青拌和站中应用的优越性;研究了不同燃料的空气过剩系数对拌和站成品料产量的影响,研究结果表明在3种燃料中,气体燃料在提高成品料产量方面的效果是最佳的。
作者
何满
李自光
机构地区
长沙理工大学汽车与机械工程学院
出处
《公路与汽运》
2013年第1期149-151,共3页
Highways & Automotive Applications
关键词
公路
煤粉
液体燃料
气体燃料
空气过剩系数
成品料产量
分类号
U415.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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