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混合岩残积层物理力学特性及其对地铁工程的影响与处理措施 被引量:4

Physical and Mechanical Characteristics of Mixed Rock Eluvium and Its Effects on Metro Works and Treatment Measures
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摘要 花岗岩、混合岩残积层、全风化层及强风化层在我国很多地区有大面积分布,该地层具有"未扰动前比较致密,承载力较高,扰动后强度迅速降低、软化、崩解、自稳性差"的特性;同时部分残积层中存在"球状风化体";其特性对地铁、市政工程影响较大,处理措施比较特殊。文章对全国多个地区花岗岩、混合岩残积层物理力学特性及对地铁、市政工程的影响进行了比较全面的统计和分析,针对实施不同工法的工程给出了详细的处理措施,对类似工程有一定的参考和借鉴作用。 Residural, completely and strongly weatherd granite and mixed rock layers are distributed in large areas all over China. This kind of stratum is characterized by poor self-stability and is dense and high in bearing capacity before being disturbed, but gets weakened quickly, softening and crumbling after having been disturbed; meanwhile, there is a "spherical weathering body" in part of the eluvium. As these issues have a great effect on metro and municipal works, special treatment measures should be taken. mechanical characteristics of granite and mixed rock eluvium, geology on metro and municipal works. Additionally, detailed different methods This paper discusses an analysis of the physical and and a description is given regarding the effects of this treatment measures are given for works constructed by
作者 朱宏海
出处 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2013年第1期29-33,39,共6页 Modern Tunnelling Technology
关键词 混合岩残积层 地铁工程 明挖基坑 矿山法 盾构法 Mixed rock eluvium Metro Open-cut foundation pit Tunnel by drill and blast method Shield tunnel
  • 相关文献

参考文献7

  • 1广东省重工建筑设计院.广州市轨道交通三号线详细勘察阶段岩土工程勘察报告--天河客运站及折返线[R],2002.
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  • 3厦门地质工程勘察院.厦门新站地铁工程勘察中间报告[R],2008.
  • 4青岛市勘察测绘研究院.青岛市地铁2号线一期工程麦岛站-徐家麦岛站区间岩土工程勘察报告[R],2008.
  • 5中铁二院工程集团有限责任公司.东莞市城市快速轨道交通R2线工程温南路站岩土工程勘察报告[R],2010.
  • 6中铁二院工程集团有限责任公司.东莞市城市快速轨道交通R2线工程东城路站围护结构设计图[R],2010.
  • 7中铁二院工程集团有限责任公司.东莞市城市轨道交通R2线工程哈地站-陈屋站区间设计图[R],2011.

同被引文献23

引证文献4

二级引证文献43

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