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横列式驼峰辅助信号机控制电路分析

Analysis on Transversal Type Secondary Signal Control Circuit for Hump
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摘要 驼峰是编组站用来进行列车解编作业的专用设备,设在调车场的头部。根据编组站车场配置的不同,驼峰可分为纵列式和横列式二类,由于车场配置的不同导致驼峰头部辅助信号机设置位置、功能及控制电路的不同。着重分析横列式驼峰辅助信号机控制电路原理。 Hump is one kind of dedicated equipment for the operations of train decomposition and usually, located at the head of a marshalling yard. Hump can be divided into two types, longitudinal type ant transversal type. The difference of yard layout leads to the differences in the installation position of auxil. iary signal at the hump head, functions and control circuit. This paper mainly analyzes the control circui theory of auxiliary signal for transversal type hump.
作者 何坚
出处 《铁道通信信号》 2013年第3期8-10,共3页 Railway Signalling & Communication
关键词 编组站 横列式 驼峰 辅助信号机 Marshalling yard Transversal Hump Auxiliary sighal
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参考文献2

  • 1铁路技术管理规程[M].北京:中国铁道出版社,2006.
  • 2铁路信号设计规范[M].北京:中国铁道出版社,2006.

共引文献6

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