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柴油机轨压无法建立的故障分析
Analysis of diesel engine rail pressure cannot be established
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摘要
高压共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,
作者
李长英
机构地区
中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司
出处
《建筑机械化》
2013年第3期93-94,共2页
Construction Mechanization
关键词
故障分析
柴油机
压力传感器
高压油泵
电子控制单元
供油方式
电喷技术
高压共轨
分类号
TK421.44 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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建筑机械化
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