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双铰型底板在串场河闸站工程中的应用 被引量:2

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摘要 串场河闸站是盐城市主城区的骨干防洪排涝工程,由于要兼顾通航功能,站身及通航孔底板结构型式的选择直接影响到结构受力形式、相邻建筑物沉降变形等方面。在工程设计过程中,对站身及通航孔底板结构型式进行了比选,最终选择双铰型底板结构。在工程后期运行中证明,该种底板结构较好地解决了结构受力及不均匀沉降问题,对类似工程具有参考价值。
作者 王鹏 沈建峰
出处 《水利科技与经济》 2013年第3期99-101,共3页 Water Conservancy Science and Technology and Economy
  • 相关文献

参考文献2

  • 1JTJ370-2001,船闸水工建筑物设计规范[S].
  • 2周红兵,王鹏,夏军.盐城市城市防洪工程串场河闸站初步设计报告[R].盐城:盐城市水利勘测设计研究院,2007.

同被引文献5

引证文献2

二级引证文献4

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