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发动机气门间隙检查与调整 被引量:1

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摘要 由于配气机构各零件磨损、机体受热、锁紧螺母松动、气缸垫更换等因素的影响,发动机气门间隙会经常发生变化。气门间隙过大,会使配气机构传动零件间产生撞击、噪声、加剧磨损,并使气门开启持续时间减少,进气不充分、排气不彻底;气门间隙过小,将使气门关闭不严而漏气,导致发动机功率下降、启动困难、油耗增加。总之,气门间隙要定期检查调整。探讨了发动机气门间隙调整的意义、气门间隙的调整方法及调整步骤。
出处 《河南农业》 2013年第8期57-58,共2页
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参考文献3

  • 1陈传强;管延华;王宗亮.农用运输车故障分析与排除[M]{H}北京:中国农业出版社,2011.
  • 2王胜旭;王文军.汽车发动机构造与维修[M]{H}北京:北京邮电大学出版社,2007.
  • 3朱则刚;刘道春.农用机动车维修技术[M]{H}长沙:湖南科学技术出版社,2012.

同被引文献9

引证文献1

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