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发动机气门间隙检查与调整
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摘要
由于配气机构各零件磨损、机体受热、锁紧螺母松动、气缸垫更换等因素的影响,发动机气门间隙会经常发生变化。气门间隙过大,会使配气机构传动零件间产生撞击、噪声、加剧磨损,并使气门开启持续时间减少,进气不充分、排气不彻底;气门间隙过小,将使气门关闭不严而漏气,导致发动机功率下降、启动困难、油耗增加。总之,气门间隙要定期检查调整。探讨了发动机气门间隙调整的意义、气门间隙的调整方法及调整步骤。
作者
孙文嘉
胡志强
机构地区
兰州交通大学机电工程学院
出处
《河南农业》
2013年第8期57-58,共2页
关键词
发动机气门间隙
调整方法
调整步骤
分类号
S232.7 [农业科学—农业机械化工程]
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