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活塞杆实心制式双作用多级液压缸的设计
被引量：
6
Design of Double-acting Multi-stage Hydraulic Cylinder for Tandard Piston Rod Solid
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摘要
一种末级活塞杆实心制式双作用多级液压油缸,其特点一是活塞杆属实心制式,便于加工,径向尺寸更为紧凑;二是进出油口均固定于缸筒上,便于油管安装;三是在各级缸筒的筒壁轴向上设计通油孔,区别于传统的多级缸通油孔直接钻在各级缸筒径向上,其优点是通油孔不会损伤往复运动的孔用密封圈;四是该油缸在运行中无背压,各级有杆腔无阻力,提高了效能。
作者
沈姝君
董勇
机构地区
杭州职业技术学院友嘉机电学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2013年第5期122-124,共3页
Chinese Hydraulics & Pneumatics
关键词
活塞杆实心制式
双作用多级液压油缸
结构设计
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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