欧盟再筑壁垒，航运业“伤不起”

下载PDF

导出

摘要自工业革命以来，大气中温室气体浓度不断上升，全球气候变暖问题目益突出。为此，政府间及非政府间各种组织不断提出各种减排方案，其中较有成效的一种就是征收碳税。然而，“碳税”却在无形中被欧盟涂染了贸易保护色彩，成为欧盟高筑贸易壁垒的手段。航空碳税被迫暂停，航海碳税又进入了紧张的筹划，打算今年以报告的形式对航海碳排放加以监控。欧盟此举意在高筑“航海碳壁垒”，其对中国的影响不得不深思。

出处《海运纵览》 2013年第5期3-5,共3页 Maritime Review

关键词欧盟航运业筑壁温室气体浓度气候变暖问题工业革命减排方案贸易保护

分类号 X22 [环境科学与工程—环境科学]

引文网络
相关文献

1孟超,韩军.绿色贸易：中的环境问题及其对策[J].国际经贸,2001(3):9-11. 被引量：7
2声音[J].中国制衣,2010(3):87-87.
3范卓霄.航运业的“绿色壁垒”及我国的对策[J].水运管理,1998,20(6):34-36.
4张博.浅议碳关税[J].法制与经济,2011,20(24):100-100.
5马志国.灾难中宝宝的心灵，伤不起![J].家庭·育儿,2015,0(9):52-55.
6伤不起的“PM2.5爆表”[J].科技信息（山东）,2014(6):99-100.
7傅京燕.加强环境保护打破绿色贸易壁垒[J].中国环保产业,2002(10):8-10. 被引量：6
8秦昌波,葛察忠,李晓琼,刘倩倩.欧盟航空碳税对中国的影响及应对建议[J].环境与可持续发展,2012,37(6):40-43. 被引量：3
9王巍.碳关税对我国出口贸易的影响[J].现代经济信息,2013(21):165-165.
10张正民,李福河.论环保时代贸易保护的新举措[J].淄博学院学报（社会科学版）,1999,15(3):87-89. 被引量：1

海运纵览

2013年第5期

浏览历史

内容加载中请稍等...

欧盟再筑壁垒，航运业“伤不起”

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史