摘要
增压器是汽车机械正常工作的一个重要组成部分。泄漏现象是降低增压器使用效率的一个关键因素。本文首先介绍了增压器的发展现状,在此基础上分析增压器的工作过程、泄漏原理,并对泄漏量进行计算。结果得出,叶轮长度方向间隙泄漏与端面前、后墙板间的间隙是产生泄漏的主要因素。通过泄漏量的估算分析可知,随着压力比的增加,增压器泄漏量随之增大,并且不同压力比条件下,随着转速的升高,其容积效率具有相同的增大趋势,同时内泄漏对增压器的低速状态产生较大影响。
出处
《濮阳职业技术学院学报》
2013年第3期155-157,共3页
Journal of Puyang Vocational and Technical College
