期刊文献+

蒸汽驱后汽窜通道定量描述 被引量:10

原文传递
导出
摘要 汽窜现象是影响稠油油藏蒸汽驱开发效果的一道主要技术屏障.为了精确地识别汽窜通道的大小,提高蒸汽驱采收率,本文提出了一套利用动态数据来定量研究汽窜通道的方法首先通过油井含水率和温度变化曲线识别汽窜井,其次考虑采出滞后现象,由不同组合下注采井之间的相关系数来判断窜通关系,最后建立了考虑凝析、油藏压力变化和温度变化的汽窜体积计算模型.以河南油田某区块L31615井为例,利用该方法进行了系统地分析,并进一步分析了整个区块的汽窜情况,得到汽窜通道分布和对应汽窜体积.研究发现汽窜的发生不仅局限于井组内,还可能发生在不再同一井组的注采井之间.汽窜通道体积的确定,为调堵措施提供了理论依据.
出处 《中国科学:技术科学》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期684-688,共5页 Scientia Sinica(Technologica)
基金 国家科技重大专项(批准号:2011ZX05009-004-05) 国家自然科学基金(批准号:51274212)资助项目
  • 相关文献

参考文献17

二级参考文献66

共引文献202

同被引文献121

引证文献10

二级引证文献73

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部