竹山隧道大变形特征及机理研究被引量：3

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摘要根据竹山隧道施工现场的监测情况,对监测数据进行分析,提出了隧道的变形破坏特征。结合竹山隧道的具体情况,从围岩岩性、施工、力学、支护等几个方面分析了竹山隧道的变形破坏机理,重点分析绢云母片岩破坏模型——弹性梁计算模型,从力学方面给出了竹山隧道的破坏机理主要是绢云母片岩的失稳破坏,可对类似工程的变形机理提供一定的参考。

作者夏述光葛勇李涛董立陈建平

机构地区湖北省谷竹高速公路建设指挥部中国地质大学(武汉)工程学院

出处《铁道建筑》北大核心 2013年第6期50-52,共3页 Railway Engineering

基金国家自然科学基金项目(41202201)

关键词软岩隧道大变形变形特征变形机理弹性梁模型

分类号 TU91 [建筑科学—建筑理论] U456.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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