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煤矿窄轨线路曲线段轨距加宽外轨加高同步递变及曲线加强的探讨

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摘要摘要：窄轨线路的曲线段运行中，因为矿用机车进入小半径曲线地段，会产生很大的离心力，轮、轨间相互受力作用变化，加重了对轨道、矿车轮等的磨损和破坏，导致串车组脱轨等安全事故。为解决这一问题，可通过窄轨线路曲线段轨距加宽、外轨加高及曲线加强来改变。

作者韩维新李杰

机构地区昆明煤炭设计研究院

出处《云南煤炭》 2013年第2期60-63,共4页

关键词轨距加宽外轨加高曲线加强

分类号 TD7 [矿业工程—矿井通风与安全]

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云南煤炭

2013年第2期

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