UH-60直升机挂载M-139“空中火山”布雷系统
出处
《海陆空天惯性世界》
2013年第8期F0004-F0004,共1页
NAAS & Inertial Technology
-
1马兰.“鹰影”重重——UH-60直升机加速落户亚太地区[J].环球军事,2009(20):48-49.
-
2严长凯,周骁,张海波.一种直升机自旋训练过程涡轴发动机控制规律设计与仿真[J].航空动力学报,2014,29(7):1744-1751. 被引量:3
-
3胡英俊.飞向未来的“黑鹰”直升机[J].世界直升机信息,2002(4):69-71.
-
4吕少杰,曹义华,肖阳.直升机机身、平尾、垂尾的气动干扰[J].航空动力学报,2014,29(5):1122-1127. 被引量:3
-
5王勇,高金源.基于H_∞理论的直升机解耦控制[J].飞行力学,2000,18(3):30-34.
-
6刘晶,吴爱国,方星.基于疲劳损伤反馈的直升机模型跟踪控制[J].飞行力学,2013,31(6):530-534.
-
7周攀,吴伟.考虑非理想噪声干扰的直升机飞行动力学模型辨识方法[J].南京航空航天大学学报,2016,48(2):224-229.
-
8张德和,夏小同.哼哈二将美国陆航两新型直升[J].航空世界,2007(10):50-51.
-
9孟万里,陈仁良.直升机低速回避区计算分析[J].南京航空航天大学学报,2014,46(2):204-211. 被引量:2
-
10刘晶,吴爱国,郭润夏,方星.基于神经网络的直升机动态逆飞行控制[J].飞行力学,2014,32(3):218-221. 被引量:2