摘要
水驱后的油藏条件与初始状态有很大不同，导致蒸汽驱油机理变得更加复杂。通过水驱后蒸汽驱物理模拟实验，可以深入认识其增油机理，指导水驱油田蒸汽驱的方案设计。在充分调研水驱、蒸汽驱物理模拟实验的基础上，建立了水驱、蒸汽驱联动物理模拟实验相似准则，并以此准则为依据，对某实际水驱砂岩油藏进行了模型化，建立了二维和三维物理模型。在此基础上进行平面均质油藏和纵向非均质油藏的水驱后蒸汽驱2组实验。实验结果表明，在均质油藏中，蒸汽带扩散均匀，蒸汽驱阶段的采出程度是水驱阶段的2．45倍，总采出程度达到68．54％；在非均质油藏中，蒸汽带优先沿着物性较好的油层扩散，蒸汽驱阶段的采出程度是水驱阶段的2.36倍，总采出程度达到64．22％。蒸汽的蒸馏作用和驱替作用是蒸汽带中主要的增油机理，油藏的非均质性对蒸汽驱的效果有一定影响。
作者
庞进
刘洪
李泓涟
Pang Jin;Liu Hong;Li Honglian;Chongqing University of Science and Technology;
出处
《油气地质与采收率》
CAS
CSCD
北大核心
Petroleum Geology and Recovery Efficiency
