期刊文献+

基于FPGA的城市干道信号协调控制设计方法研究 被引量:2

原文传递
导出
摘要 通过对干道交叉口交通信号协调控制几种常用方法的比较,对干道交叉口交通信号协调控制的3个主要参数,即周期时长、绿信比以及相位差进行详细分析,以传统的韦伯斯特法和数解法为基础,引入先进的FPGA设计理念,提出一种新的基于FPGA的干道交叉口交通信号协调控制优化设计方法,将该方法引入到胜太路沿干道方向的4个交叉路口的交通信号协调控制系统的设计中,进行仿真验证并获得通过。
作者 范燕 李永义
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第7期298-301,共4页
基金 江苏省高校自然科学研究计划项目(11KJB580002)资助
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献44

共引文献85

同被引文献11

引证文献2

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部