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白炭黑、炭黑和新型填料在胎面胶料中的比较研究(2)
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摘要
如图15所示,通过比较在0℃拉伸状态下的tanδ值对湿路面牵引性能进行了预测,在此场合下其值越高最好。除了BR-丙烯酸酯三聚物外,使用新型填料的所有胶料其湿路面牵引性能预测值均比对比胶料出现了改善。使用硅烷醇填料和炭黑-白炭黑双相填料的胶料,则注意到其值较对比胶料的值大幅提高。同样,60℃下的tanδ值被用作预测胎面胶料滚动阻力的工具。在这种场合,此温度下的tanδ值较低则轮胎滚动阻力较小。
作者
朱永康
机构地区
中橡集团炭黑工业研究设计院
出处
《橡胶参考资料》
2013年第4期45-49,共5页
关键词
胎面胶料
新型填料
白炭黑
轮胎滚动阻力
tanδ值
牵引性能
预测值
拉伸状态
分类号
TQ336.1 [化学工程—橡胶工业]
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