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SMA车辙试验碾压次数的探讨 被引量:3

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摘要 从SMA高温稳定性的角度进行试验研究,以车辙试验为基础,选取4组不同矿料级配的SMA沥青混合料,通过对不同碾压次数的车辙试件动稳定度进行试验和分析,得到不同矿料级配的SMA的适宜碾压次数,证明SMA过度碾压后,已经改变了其结构,对SMA热稳定性不利。
出处 《公路》 北大核心 2013年第8期271-274,共4页 Highway
基金 吉林省交通运输科技计划项目"沥青混合料适宜铺筑厚度的研究" 项目编号2006-4-8
  • 相关文献

参考文献8

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二级参考文献17

共引文献95

同被引文献8

二级引证文献8

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