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高铁隧道零刷坡安全进洞施工技术 被引量:4

Technology of Entering Portal Safely without Slope Cutting in High Speed Railway Tunnel Construction
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摘要 针对沪昆客专CKGZTJ-6标段隧道洞口实际地质情况,从边仰坡"零扰动"开挖、进洞方案的确定、超前支护、洞身开挖与支护等方面介绍了隧道进洞施工技术,总结了高铁双线隧道零刷坡安全进洞的施工经验,为同类施工提供借鉴。 According to the actual geological condition of the tun- nel portal of CKGZTJ-6 contract section of Hu-Kun passenger dedicated line, the paper introduced the construction technology for tunnel entrance from aspects of non-disturbance upward slope excavation, confirming the plan of tunnel entrance, advance sup- port, tunnel excavation and support etc., and summarized the ex perience for entering portal safely without slope cutting in high speed railway double-track tunnel construction, and provide a reference for the similar construction.
作者 张风生
出处 《西部探矿工程》 CAS 2013年第9期173-175,共3页 West-China Exploration Engineering
关键词 浅埋偏压 双线隧道 施工技术 shallow buried biasing double-track tunnel construction technology
  • 相关文献

参考文献2

  • 1铁道部.铁建设[2010]241号高速铁路隧道工程施工技术指南[M].北京:中国铁道出版社,2009.
  • 2沪昆客专贵州公司.贵广工管[2011]23号关于推广"铁路双线隧道仰拱快速施工及设备配套"等八个施工工艺的指导意见[M].沪昆客专贵州公司,2011.

同被引文献36

引证文献4

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