摘要
2013年是MSC公司50周年，经过了50周年的洗礼，MSC把对客户需求的了解逐步融入了产品中，并希望可以最大限度地提升工程效率。具体方式是更多的各个层级用户问的协同，通过如下3个协同来实现公司的目标。第一个协同是系统级分析的阱同，在公司内部和外部进行设计分析协同，包含供应链。采用公共模型和技术，同时处理好边界和连接部分的关系，大量采用自动化模板，使企业内部和供应商之间采用共同的数据和格式，减少了数据的传递和误差，同时可以提高效率。这里的关键是可以有一个公共的前处理界面，在这个界面下可以支持各个类型和层次的仿真分析需求。第二个是系统、零件以及材料的协同．获取材料的性能其实是一个很难的过程．通过MSC软件的一个新产品Digimat可以预测多尺度复合材料非线性材料本构预测和材料建模的软件。Digimat采用2种手段进行复合材料的材料本构预报，Digimal可以和目前市面上几乎所有主流的有限元软件耦合使用。第三个是多学科仿真分析协同，通过多学科的协同来提高系统分析的收敛速度，这样可以在系统级分析中反复迭代，提高分析的效率。
出处
《航空制造技术》
北大核心
2013年第18期101-101,共1页
Aeronautical Manufacturing Technology
