挖方路基过湿土处治技术的试验研究

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摘要为了探讨处治挖方路基过湿土经济适用的方法,对其分别进行了换填、石灰处治、塑料网格加筋等室内外试验,得出了处治前后过湿土物理力学指标的变化情况。结果表明,采用上述3种处治方法,尤其是换填和塑料网格加筋,能获得较好的效果。

作者汤秀英

机构地区道路工程室

出处《公路交通技术》 2000年第1期3-7,55,共6页 Technology of Highway and Transport

关键词过湿土压实度回弹模量公路路基挖方

参考文献2

公路交通技术

2000年第1期

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