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齿轮渗碳后的冷却速度对变形和强度的影响

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摘要 动力传动机构上的重载齿轮,一般用铬镍钢制造,并经过气体渗碳、淬火和低温回火而得到强化。此时,必须保证被强化的零件在具有最大强度和耐磨性的同时,变形最小。通过对改善齿轮强化工艺途径的分析可以发现,零件渗碳后的冷却方法是最为有效的途径之一。
出处 《国外金属热处理》 1989年第2期50-51,共2页 Heat Treatment of Metals Abroad
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