双连拱隧道洞口边仰坡变形及稳定性分析

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摘要文中依托赣崇高速公路罗塔双连拱隧道,分析其出口端边仰坡在施工扰动、工程水文地质等的综合影响下,地表沉降及洞内围岩变形的变化规律,并对出洞口边仰坡的变形原因和稳定控制措施进行了相应分析。

作者涂远明

机构地区江西省交通设计院

出处《中国水运（下半月）》 2013年第12期343-344,347,共3页

关键词双连拱隧道边仰坡变形稳定

分类号 U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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