包头西站调车作业效益分析

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摘要包头西站是一个中型铁路编组站,在没有技术改造前,编解作业效率低、安全差,1990年进行现代化改造后,驼峰能力和调车作业效率显著提高。本文重点分析了减速器和减速顶组成的点连式调速系统所具有的优越性和创造出的可观的经济效益和社会效益,同时作者也分析了该系统的某些不足,以及克服这些问题、进一步提高驼峰能力和作业效率应采取的措施。

作者张素彦

机构地区呼和浩特铁路局包头西站

出处《减速顶与调速技术》 2013年第3期25-28,共4页 Retarders & Speed Control Technology

关键词铁路编组站减速顶效益

分类号 U292.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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减速顶与调速技术

2013年第3期

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