摘要
为满足导轨式喂花机液压系统工作条件恶劣、承受大负载、正反向等速运动以及能够实现多缸同步均匀调速的工作要求,在分析普通液压缸工作原理和连接方式的基础上,建立复合式液压缸的数学模型,利用AMESim软件建立仿真模型。通过仿真对比试验及样机试车试验,验证了所设计的复合式液压缸符合数学与力学逻辑推导公式,且满足了设计要求。
出处
《液压与气动》
北大核心
2013年第12期68-71,共4页
Chinese Hydraulics & Pneumatics
基金
2011年新疆兵团科技支疆项目(2011AB017)
