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某轮主机单缸爆压高、排温低的故障分析及解决方案

Failure Analysis and Solutions of Some Diesel Engine Single-cylinder High Detonation Pressure and Low Exhaust Temperature
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摘要 以某轮主机单缸爆压高、排烟温度低故障为例,通过对5L60MCE型柴油机的工作原理和导致此故障的可能原因分析,提出了解决此类问题的具体方案和详细步骤,并阐述了该类型高压油泵可变喷油定时机构的原理和检修要点。 By taking some diesel engine single-cylinder high denotation pressure and low exhaust temperature failure as an example; this paper analyzes the working principle of the 5L6OMCB-type diesel engine and the possible causes of failure, puts forward specific plans and detail process to solve such similar problems, and expounds this type high-pressure oil pump variable injection timing mechanism principle and its' maintenance points.
出处 《装备制造技术》 2013年第11期41-43,共3页 Equipment Manufacturing Technology
关键词 柴油机 高爆压 低排温 VIT机构 柱塞套筒偶件 diesel engine high denotation pressure low exhaust temperature VIT mechanism plunger sleeve coupling
  • 相关文献

参考文献2

  • 1孙培廷.船舶柴油机[M]{H}大连:大连海事大学出版社,2002.
  • 2黄少竹.船舶柴油机故障分析及诊断技术[J]集美大学轮机工程学院,2000(03):27-30.

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