利用驾驶员结构模型研究紊流中的直升机操纵品质

下载PDF

导出

摘要本文使用简单的随机紊流显示和驾驶员结构模型研究了大气紊流对直升机操纵品质的影响。研究中采用了紊流场的线性近似和冻结流场原理，在每个轴上分别估算了水平面上均匀场分量和空间梯度的影响。在低高度和高高度，研究了紊流度从弱到中和强的情况。考虑了４个控制通道中每一个上的简单的单轴任务。将使用经典准则鉴定的，可产生各种操纵品质等级的几种不同的飞机构形分别进行了比较，并评估了操纵品质预测的一致性。评估了每一紊流场分量对操纵品质降低的影响。一些结果表明没有必要在紊流中保持静止空气中的操纵品质分级结构。

作者卢秋香

出处《试飞研究》 2000年第4期17-23,共7页

关键词直升机操纵品质操纵性紊流驾驶员结构模型

分类号 V212.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

引文网络
相关文献

1屈香菊,方振平.驾驶员结构模型参数辨识[J].航空学报,1996,17(S1):64-67. 被引量：4
2肖业伦.用于飞行仿真的二维紊流场的数字生成法[J].航空学报,1990,11(4). 被引量：9
3胡新如.论飞机总体外形综合设计系统[J].成飞情报,1993,0(2):1-7.
4熊灵芳,方振平.用同一理论预测飞机飞行品质和PIO敏感性[J].北京航空航天大学学报,2004,30(3):227-231. 被引量：3
5刘兴堂,赵红言,雷虎民.飞行员数学模型与新机飞行品质预测[J].飞行力学,1997,15(1):30-36. 被引量：6
6董庚寿,张俊.机-舰配合飞行品质等级的初步研究[J].飞行力学,1990(4):14-20. 被引量：2
7屈香菊,魏宏,官建成.驾驶员结构模型中感受机构的数学模型化[J].航天医学与医学工程,2001,14(2):123-126. 被引量：4
8刘嘉,向锦武,韩维,高永.基于自适应驾驶员最优控制模型的飞行品质预测[J].飞行力学,2016,34(5):82-85. 被引量：1
9侯永军,徐瑞娟.直接力控制飞机时域和频域特性分析[J].飞行力学,1997,15(2):12-18.
10陆宇平,胡亚海.基于空间相关函数的二维紊流场数值生成法[J].南京航空航天大学学报,1999,31(2):139-145. 被引量：14

试飞研究

2000年第4期

浏览历史

内容加载中请稍等...

利用驾驶员结构模型研究紊流中的直升机操纵品质

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史