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盾构施工变形的有限元法解析研究

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摘要针对广州地铁四号线仑头～大学城区间盾构法隧道，采用有限元计算模型分析了不同释放荷载对应的位移，并与实测曲线及Peck曲线进行对比，证实适当的解析方法不失为研究盾构隧道施工力学过程的有效工具。

作者刘喜春

机构地区山西省交通规划勘察设计院

出处《公路》北大核心 2014年第5期105-106,共2页 Highway

关键词盾构地表变形数值模拟

分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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参考文献1

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2014年第5期

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