摘要
单索面斜拉桥以其柔美的结构外形、开阔的桥面视野和合理的受力性能,被大量应用于中国市政桥梁工程中。该文以一座大型单索面混凝土斜拉桥为工程背景,考虑各种非线性对结构动力特性的影响,采用有限元软件建立了其精细的有限元空间动力分析模型,对其动力特性进行了详细的理论分析。成桥以后再对桥梁进行了动力测试,并与理论分析结果进行对比。结果表明:该文建立的理论分析模型合理,另外,动力测试结果较理论分析结果偏大,表明该结构的实测刚度较理论刚度要稍微偏大。
出处
《中外公路》
北大核心
2014年第3期161-164,共4页
Journal of China & Foreign Highway
