摘要
试验了三种不同制造方法的WC-12%Co粉末的大气等离子喷涂层，还喷涂了不同比例的S&F（烧结并粉碎的）WC-12%Co与NiCrBSi的复合粉末。S&F WC-12%Co涂层的最佳抗磨损性能主要是因为它具有较高的硬度。这与其中大量均匀分布的残余碳化物有关。复合涂层的抗磨损性能随着WC-12%Co的重量百分比的升高而升高，这里就涉及到这样一个事实，所有的涂层的抗磨损性能都随着其硬度的升高和摩擦系数的降低而升高，但是，抗磨损性能与粘结强度之间的关系还没能发现。WC-12%Co涂层的主要磨损机理是粘着磨损、随着材料的转移而形成摩擦膜、疲劳开裂、粉粒（板条状）破裂并脱落（涂层面层剥落）。在混合涂层的情况下，当WC-12%Co的重量百分比很小时，发现由于粗糙度不同和/或硬的粒子而产生塑性变形和摩擦痕迹，随着WC-12%Co重量百分比的升高，磨损机理就接近于WC-12%Co涂层的磨损机理而没有发现有塑性变形和摩擦痕迹。
出处
《东方汽轮机》
2001年第2期55-62,共8页
Dongfang Turbine
