摘要
为研究高速公路旧水泥路面拓宽拼接中,增设玻纤格栅对新旧路面各结构层的力学影响,应用有限元软件建立模型,进行不同工况下的应力对比分析。研究表明:拼接路面搭接处增设玻纤格栅后,有效地提高了路面各结构层的抗拉、抗剪能力;增设格栅使新旧路面结构层应力分布更为均匀,对路面反射裂缝的产生与发展起到很大的抑制作用;玻纤格栅的设置层数为3层、宽度为1.5m时效果最佳。
出处
《中外公路》
北大核心
2018年第6期44-47,共4页
Journal of China & Foreign Highway
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:51469005)
