期刊文献+

汽车缸盖用新型铝合金的铸造工艺优化 被引量:3

Optimization of Casting Process for New Aluminum Alloy Used in Automobile Cylinder Head
原文传递
导出
摘要 采用不同的熔炼温度和浇注温度进行了汽车缸盖用新型铝合金的铸造,并进行了力学性能和磨损性能的测试与分析。结果表明,随熔炼温度从700℃升高到760℃,浇注温度从690℃升高到740℃,试样的抗拉强度和耐磨损性能均先提高后下降。汽车缸盖用新型铝合金的工艺优选为:750℃熔炼和720℃浇注。 A new type of aluminum alloy for automobile cylinder head was cast by using different melting temperatures and pouring temperatures.And the mechanical properties and wear properties were tested and analyzed.The results show that with the increase of the melting temperature from 700℃ to 760℃,the increase of pouring temperature from 690℃ to 740℃, the tensile strengh and wear properties of the samples firstly increase and then decrease.The optimized technology of new aluminum alloy for automobile cylinder head is melting at 750℃ and pouring at 720℃.
作者 郝俊 HAO Jun(Changchun Automobile Industry Institute,Changchuu 130013,China)
出处 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第23期101-104,共4页 Hot Working Technology
基金 全国机械职业教育指导委员会汽车类专业指导委员会项目(QCZ13YB10)
关键词 汽车缸盖 新型铝合金 熔炼温度 浇注温度 力学性能 磨损性能 automobile cylinder head new type aluminum alloy melting temperature pouring temperature mechanical properties wear property
  • 相关文献

参考文献9

二级参考文献60

共引文献81

同被引文献21

引证文献3

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部