摘要
铁路客车段修目前均采用一班制生产,但随着客运量和客车保有量增长,客车段修能力不足的矛盾将日趋严重,若全部建新段,无论投资还是建设周期都难以解决。为此,客车段修实行两班制作业将能部分解决段修能力不足的问题。在现场实验的基础上,段修扩能实行两班制的必要性和可行性,提出部分两班制需要具备的条件,并对客车段修采用部分两班制产生的技术经济效益和社会效益也作了分析,为铁路客车段修扩能寻求新路。
出处
《铁道标准设计通讯》
1991年第4期40-42,5,共4页
Railway Standard Design
