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离子氮碳共渗在柴油机气缸套和活塞环上的应用 被引量:9

Application of Plasma Nitrocarburizing on Cylinder Bush and Piston Ring of Diesel
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摘要 船用柴油机的气缸套和活塞环是常见的易损件 ,为了提高其耐磨性和抗咬合性 ,进行离子氮碳共渗处理 ,其使用寿命得到大幅度的提高 。 Cylinder bush and piston ring are wearing parts on marine diesel engine.In order to improve the wearing resistance and seizure resistance,plasma nitrocarburizing has been applied.As a result,the service life of these partsis is significantly prolonged and fuel consumption is reduced.
作者 傅乐荣 王可
出处 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期37-40,共4页 Heat Treatment of Metals
关键词 离子氮碳共渗 耐磨性 抗咬合性 寿命 plasma nitrocarburizing wearing resistance seizure resistance service life
  • 相关文献

参考文献2

  • 1摩尔D F 黄文治等(译).摩擦学原理和应用[M].北京:机械工业出版社,1982.188-190.
  • 2Heniz Zeller.VW涡轮增压柴油机的活塞[J].国外内燃机,1982,(5):13-17.

同被引文献55

引证文献9

二级引证文献15

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