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摩托车发动机曲柄销设计初探

The Design of Crank Pin for Motorcycle Engine
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摘要 在中小排量摩托车用发动机中,一般采用左、右曲柄与曲柄销压装的方式形成分体式曲柄连杆组合,其连杆大头采用带保持架的滚针轴承.采用组合式曲柄,对于毛坯的制造,无需较大的锻造设备,而且便于进行各种热处理及机加工,能有效地缩短生产周期.采用组合式曲柄,曲柄销在保证曲柄连杆的强度、刚度等方面起着至关重要的作用.
出处 《摩托车技术》 2002年第7期10-11,共2页 Motorcycle Technology
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参考文献1

  • 1叶盛焱主编.摩托车发动机现代设计.北京:人民邮电出版社

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