摘要
纵观城市慢行交通的历史,可以看出,这是一个由兴盛到哀落,再由哀落到兴盛的发展历程。目前城市主干道或快速路都主要考虑机动车的通行,然而道路建设的规模是有限度的,远远无法满足机动车增长的速度,结果只能是面临越来越严重的交通堵塞。慢行交通是居民短距离出行和中、长距离出行中与公共交通接驳不可或缺的交通方式,也是居民实现日常活动需求的重要方式和城市品位的象征。让所有人享受平等的路权,解决非机动车的出行问题,应当是城市未来的发展方向。本文以河北省涿州市为例,分析规划中慢行系统特点,并根据涿州的实际情况分别探讨了城市中心区慢行系统中多层次的规划设计方法。
出处
《小城镇建设》
2014年第5期36-39,共4页
DEVELOPMENT OF SMALL CITIES & TOWNS