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扭力转向对麦弗逊悬架前驱车的影响分析 被引量:2

An analysis of the influence of torque steer on McPherson front-wheel drive cars
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摘要 扭力转向是麦弗逊悬架前轮驱动车的一种常见现象。本文介绍了扭力转向对麦弗逊悬架前轮驱动车的影响,对扭力转向产生的机理和各种原因逐一进行了说明,并分析了降低扭力转向的办法,最后进行了实例验证。其结论对解决车辆的实际扭力转向问题及在整车开发前期设计优化都具有借鉴意义。 Torque steer is a common phenomenon on McPherson front -wheel drive cars. In this paper, the influence of torque steer on McPherson front - wheel drive cars is introduced, the principle and causes of torque steer are described, and the methods to reduce torque steer are analyzed with a practical example for verification. The conclusions can provide valuable reference for solving the problem of torque steer and optimizing vehicle design in an early phase of the development.
作者 李锦灿
出处 《现代机械》 2014年第4期21-24,共4页 Modern Machinery
关键词 扭力转向 麦弗逊悬架 前轮驱动 torque steer MacPherson front wheel
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Donald Bastow,Geoffery Howard.Car suspension and handling.Third Edition,Pentech Press,London,1993.
  • 2余志生.汽车理论(第三版)[M].北京:机械工业出版社,2002..
  • 3Analytical methods of decoupling the automotive engine torque roll axis.Journal of Sound and Vibration,2000,234(1):85-114.
  • 4林秉华.最新汽车设计实用手册.黑龙江:黑龙江人民出版社,2005.

共引文献3

同被引文献1

引证文献2

二级引证文献1

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