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地铁调价征民意应更有“技术含量”

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摘要仅从本次地铁调价征求意见的技术角度而言，还有很大的提高空间。本次北京市发改委的做法是先听取公众意见，然后再形成专家意见稿。这样的操作流程，会将大部分的压力集中在意见收集和汇总部门。如果数据量太大，必然极大地增加处理意见的压力。

作者姚遥

出处《综合运输》 2014年第8期90-90,共1页 China Transportation Review

关键词技术含量调价地铁民意压力集中公众意见专家意见操作流程

分类号 U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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综合运输

2014年第8期

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