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船舶自动舵液压阀数学模型的建立

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摘要 为了研究船舶自动舵液压阀的动态特性,从CDF-100液压阀工作原理入手,对电路、磁路和机械系统三方面进行了数学模型的建立。由于阀芯受力的复杂性,重点从多种受力分析去建立机械系统的数学模型。
作者 樊明波
出处 《天津航海》 2014年第3期19-22,共4页
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参考文献6

二级参考文献25

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