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高桩码头对后方护岸掩护效果研究
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摘要
在实际港口建设中,为提高岸线使用效率,经常遇到在护岸工程前建设高桩码头的情况。由于码头上部承台及桩柱对波浪有一定的消减作用,后方护岸的反射波高、越浪量和胸墙波压力均会有所减小。文中通过波浪水槽断面试验,研究高桩码头建设前后对护岸的影响。结果表明,在高水位与高桩码头上部承台接近的情况下,码头对后方护岸的掩护作用明显,反射波高减小约三分之一,越浪量减小一半,波浪力减小30%~50%。
作者
姜云鹏
王璇
彭程
机构地区
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
中交天津港航勘察设计研究院有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2014年第9期308-309,311,共3页
关键词
断面试验
越浪量
护岸
掩护效果
分类号
U651 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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中国水运(下半月)
2014年 第9期
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