摘要
利用基于梁单元的双重非线性有限元程序NL_Beam3D,进行了钢腹板-混凝土组合拱桥和钢筋混凝土拱桥的非线性地震响应特性研究,结果表明,与钢筋混凝土拱桥相似,新型组合拱桥在横桥向地震动作用下,拱圈轴力和面外弯矩起主导作用,拱圈拱脚截面进入塑性,塑性区域大致相同;在纵桥向地震动作用下,拱圈轴力和面内弯矩起主导作用,拱圈未进入塑性;横桥向地震动作用下拱圈的地震响应大于纵向地震响应。与钢筋混凝土拱桥不同的是,新型组合拱桥可不考虑纵、横向地震力共同作用的影响,且其地震响应较小,具有较好的抗震性能。
出处
《西南公路》
2013年第4期19-22,共4页
Southwest Highway