摘要
合资铁路的出现对我国铁路建设投资主体的多元化起到了重要作用，其建设规模也在不断扩大，吸引了众多机构投资者和民营企业。合资铁路公司是以经营、管理合资铁路而专门成立的企业法人，由国有股股东控股，地方政府、机构投资者以及民营公司等以各类形式参股。由于国有股股东对公司拥有控制权，合资铁路公司并不是单纯以经济效益为唯一追求目标，仍需兼顾社会效益。同时由于运力安排等其他问题，使得大部分合资铁路公司在盈利方面不尽如人意。在这样的前提下，很多期望在短期内获得回报的机构投资者或者民营企业就会想要退出投资。另一方面，随着铁路市场化进程加快，铁路参与资本市场不活跃的局面将会逐步得到改观，社会资本进入和退出铁路行业的规模和频率将会加大。因此，如果能够对合资铁路公司中少数股权的转让价值有一个较为规范的评估流程，对于我国合资铁路未来的建设发展将会有积极作用。本文在一般评估方法的基础上，根据合资铁路公司的特点与未来发展趋势，选择更为适合的收益法对少数股权进行评估，并对其中重要参数的设定进行了说明。
出处
《中国电子商务》
2014年第24期211-212,共2页
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