摘要
通过对温州某省道工程某标段路基填筑过程中出现的纵向裂缝的分析研究,结合地质条件和施工方法,对比现场实际监测数据,分析得出路基失稳的原因。同时,通过slide5.0软件中的Bishop法计算加宽反压护道处理前后路基两种工况下的安全系数,搜索两种工况下最不利滑动面并进行对比分析,得出加宽反压护道方案对处理路基纵向裂缝、提高路基稳定性是可行有效的结论。
出处
《低温建筑技术》
2014年第12期139-142,共4页
Low Temperature Architecture Technology
