摘要
随着国家环保的日益严格,国华公司提出污染物"近零排放"的要求,为了满足低负荷时氮氧化物排放满足环保要求,需要对现有SCR脱硝进行全负荷SCR脱硝改造。本文首先对脱硝原理和低负荷时SCR脱硝系统由于烟温低不能投运进行解释,接着分别对SCR脱硝进行全负荷SCR改造的四种方案(增加省煤器烟气旁路、增加省煤器工质旁路、省煤器采取分组布置、低负荷时提高给水温度)进行阐述和对比,给出每种方案的优、劣,为全负荷SCR改造提供依据。
出处
《科技视界》
2015年第2期316-317,共2页
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