摘要
针对高可靠、长寿命型产品可靠性分析难于获得寿命数据的问题,基于累积磨损量分布研究刹车片的可靠性评估方法。在飞机刹车片退化机理分析的基础上,选择正态分布、对数正态分布、威布尔分布描述其累积磨损量,通过建立累积磨损量分布参数的时序模型,确定未来时刻累积磨损量的分布,对刹车片进行寿命预测。
出处
《航空维修与工程》
2015年第1期85-88,共4页
Aviation Maintenance & Engineering
基金
上海市科技人才计划项目(12PJ1430100)
关键词
刹车片
性能退化
可靠性
检查间隔
brake pads
performance degradation
reliability
inspection time
