汽车齿轮表面脱碳的影响及工艺改进被引量：4

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摘要本文对汽车齿轮热处理渗碳件轮齿表面出现较严重的脱碳现象进行检查分析。检测结果表明,组织中大量条状及块状铁素体,使硬度分布不均匀并形成软点,齿轮啮合的承载能力降低,而且影响齿轮表面的耐磨性。通过对20Cr Mn Ti低碳合金渗碳钢齿轮从坯料的齿坯成形、中间退火处理到最后渗碳淬火的整个热处理过程,进行检查和工艺改进。

作者金林奎赵建国王春亮焦东风

机构地区合肥市建元机械有限责任公司合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司

出处《汽车工艺师》 2014年第11期83-85,共3页 Auto Manufacturing Engineer

关键词汽车齿轮齿轮啮合表面脱碳块状铁素体渗碳层渗碳淬火中间退火冷挤压脱碳层齿坯

分类号 U466 [机械工程—车辆工程]

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