期刊文献+

某铁路四线小半径大跨度连续钢-砼结合梁桥设计应用

下载PDF
导出
摘要 钢-砼结合梁是指采用剪力连接件将钢板梁、钢箱梁、钢桁梁等结构构件和钢筋混凝土板结合在一起共同工作的一种复合式结构。钢-砼结合梁能够充分发挥钢、混凝土的材料特性。采用钢-砼结合梁结构的梁高较混凝土梁小,用钢量较钢梁小,维护相对简便,同时还具有刚度大震动及噪声小、施工方便快捷等特点,非常适宜城市桥梁。本工程正是基于钢-砼结合梁具有的以上特点最终确定采用钢-砼结合梁桥的设计方案。
作者 李杰
出处 《科技创新与应用》 2015年第10期219-220,共2页 Technology Innovation and Application
  • 相关文献

参考文献4

  • 1TB10002.1-2005.铁路桥涵设计基本规范[S].2005.
  • 2铁路工程抗震设计规范[S].GB50111-2006.2009.
  • 3中华人民共和国铁道部.TB 10002.1-2005.铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范[S].2005.
  • 4GB50017-2003.钢结构设计规范[S].[S].,2003..

共引文献726

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部