汽车发动机尾气复合发电系统设计

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摘要节能减排以及提高发动机热效率是当前汽车技术研究的重点。文中简要介绍了利用发动机高温高压尾气中的温度和压力,设计了采用涡轮和汽轮共同驱动发电机发电的系统,介绍了系统的结构及工作过程。

作者郭宏伟

机构地区浙江交通职业技术学院

出处《山东工业技术》 2015年第6期66-67,共2页 Journal of Shandong Industrial Technology

关键词发动机尾气复合发电

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山东工业技术

2015年第6期

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