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养护工程中波形梁钢护栏的改造设计 被引量:1

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摘要 随着运营高速公路养护加铺、罩面工程的实施,使护栏的防护高度受到了影响,使原本仅波形板、立柱规格和立柱埋深不符合现行规范的钢护栏,其防撞高度也不能满足规范了(新旧规范均不满足),失控车辆极易穿过或跨过防护栏,这极大的降低了护栏的防撞能力,必须对其进行改造,以提高对失控车辆的引导和防护。
作者 玄少鹏
出处 《交通世界》 2015年第7期34-35,共2页 Transpoworld
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献6

  • 1交通部公路科学研究所.JTGE42-2005公路工程集料试验规程[s].北京:人民交通出版社,2005.
  • 2交通运输部综合规划司.2012年公路水路交通运输行业发展统计公报[R].2013.
  • 3交通部公路科学研究所.JTGE20-2011公路沥青及沥青混合料试验规程[S].北京:人民交通出版社,2011.
  • 4交通部公路科学研究院.JTGF41-2008路沥青路面再生技术规范[S].北京:人民交通出版社,2008.
  • 5中公高科养护科技股份有限公司.Q/HDHiRM01-2013海母(HRIM)高性能半柔性沥青路面指南[S].北京:中公高科养护科技股份有限公司,2013.
  • 6中公高科养护科技股份有限公司.海母(HiRM)再生技术在北京市普通公路大修工程中的应用研究报告[R].北京:中公高科养护科技股份有限公司,2013.

共引文献16

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献5

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